卸料器是一種不易出現(xiàn)問題的設(shè)備，但是不能避免會出現(xiàn)一些問題影響設(shè)備使用。那么下面就是設(shè)備及易出現(xiàn)的問題以及解決方式

　1、卸料器運(yùn)行時(shí)不能卸料或者卸料很少

　　打開觀察孔，檢查轉(zhuǎn)子與軸是否有一顆大螺絲穿過鎖死，如果沒有應(yīng)當(dāng)是忘記加了，不過這種概率極低。如果物料粘度過大則會粘附在卸料器轉(zhuǎn)子上造成轉(zhuǎn)子實(shí)際容積減少，如果物料是通過管道輸送并帶有壓力的情況，則應(yīng)當(dāng)購買適合用于有壓力壞境的特殊卸料器。

2、卸料器通電后不轉(zhuǎn)?

　　用螺絲刀撥電機(jī)散熱風(fēng)扇，看是否可以轉(zhuǎn)動(dòng)，如果可以轉(zhuǎn)動(dòng)，則把設(shè)備進(jìn)行斷電，檢查電機(jī)的電路是否少項(xiàng)，有無斷線的情況。如果風(fēng)扇不能動(dòng)，切斷電源后打開卸料器觀察孔檢查是否有雜物夾在卸料器轉(zhuǎn)子與殼體夾縫中。

3、卸料器的電機(jī)出現(xiàn)經(jīng)常燒壞的現(xiàn)象?

　　1、有可能物料中含有其他雜質(zhì)(如木棒，焊條頭，礦泉水瓶子下腳料等)導(dǎo)致電機(jī)被憋壞。2、有可能是物料有粘度會鉆到轉(zhuǎn)子與前后蓋的縫隙中造成積料過多(比如說高爐煤氣上使用的卸料器需要特殊制作物料溫度過高造成轉(zhuǎn)自與殼體暴死或軸承暴死。其他特殊情況比如唐山文豐鋼廠使用的卸料器電機(jī)被海水長期浸泡導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

4、卸料器加油后會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象?

　　卸料器的減速機(jī)部分理論上應(yīng)當(dāng)加00*到2*的減速機(jī)專用潤滑脂而不是機(jī)油，因?yàn)闈櫥惶菀准?，所以很多地方加機(jī)油，但加機(jī)油油面高度應(yīng)該低于輸出軸高度，否則會從輸出軸部位滲漏，這是不影響使用的，另外大多數(shù)減速機(jī)出廠時(shí)就已經(jīng)加好油了，如果用的不多，半年內(nèi)就不用在加油了，加油時(shí)一般100毫升到200毫升就夠了。另外輕微滲漏是不影響使用的，不用擔(dān)心油會漏光。當(dāng)然漏油也有可能是鑄件有氣孔沙眼，或者密封膠圈有損壞。

5、卸料器前后石棉盤根壓蓋出會漏灰?

　　通常情況下用扳手緊一下就行了，如果還不行則有可能是石棉盤根磨損導(dǎo)致更換就可以了，如果物料溫度較高應(yīng)當(dāng)更換石墨盤根，如果是帶有壓力的輸送方式，鎖緊壓蓋仍不能解決的，應(yīng)當(dāng)考慮更換卸料器。